HOT ! carpenter PSC 61MR カーペンター　ロッド カーペンター PSC 61MR／I(B)-S セミカスタム チタニウム

カーペンター PSC 61MR／I(B)-S セミカスタム チタニウム。カーペンタージギングロッドPSC入荷｜ニュース（総合ブログ。DSC018081.jpg。使用する機会がなく出品いたします。カーペンターPSC 61MRセミカスタムモデルです。ガイドはステンレスです。何年か前に購入しましたが、トータルで3回程しか使用しておりません。●レングス：　６フィート１インチ　（１８６０ｍｍ）　ワンピース　●ロッドパワー：　Ｍ　（ミディアム）　●アクション：　Ｒ　（レギュラーテーパー）　●推奨 ＰＥ ２．５～３号　（４号可能）　●参考ジグウェイト　１３０～２２０ｇ　　　（水深４０～７０ｍ　ドテラ流し　１３０～１８０ｇ）　　　（水深８０～１３０ｍ　バーチカル１６０～２２０ｇ）　●最大ドラグ　０°アングル　７ｋｇ　●最大ドラグ　４５°アングル　５ｋｇ　※ジグウェイトやライン、ドラグの表記は参考とお考えください。条件やファイトの方法などで変わります。　※ロッドウェイトは最終プロトロッドの数値です。製品時は若干の誤差がございますのでご了承ください。■ＰＳＣ ６１ＭＲ／Ⅰ（Ｂ）－Ｓ　解説　ＰＳＣ ６１ＭＲ／Ⅰ（Ｂ）－Ｓ　は　ＰＳＣ ６１ＭＬＲ／Ⅰ（Ｂ）－Ｓ　のモアパワー版です。　ＰＳＣ ６１ＭＬＲ／Ⅰ（Ｂ）－Ｓ　よりもロッドパワーが欲しい時によいと思います。　ロッドパワーが欲しいと感じる時は、ジグのウェイトを上げた時やジグが水深や潮の抵抗に負けた時です。　ドテラ流しでジグが流れすぎると、ラインがゴムを引張っているようになるので、このようになると　適正を超えたと考えています。　このようになったら　ＰＳＣ ６１ＭＲ／Ⅰ（Ｂ）－Ｓ　にチェンジしています。　バーチカルでも同様の考え方でロッドをセレクトしています。　ドテラ流しの場合、水深４０～７０ｍ　ジグウェイト　１３０～１８０ｇ　が使いやすいと感じることが多いです。　バーチカルの場合　水深８０～１３０ｍ　ジグウェイト　１６０～２２０ｇ前後が使いやすいと感じます。　推奨ＰＥラインは２．５～３号です。ＮＺでのブランクの強度テストの時はＰＥ４号を使っています。　ロッドの破壊限界の強度が非常に高いので、場合によりＰＥ４号をお使いいただいても問題ございません。　製品開発協力者様の浅間さんに行っていただいているテストでは、このロッドにＰＥ４号　フロロ２０号でした。釣種···ジギング。カーペンター PSC 61MR／I(B)-S セミカスタム チタニウム。。ゼスタ　アサルトジェットタイプS ASSAULT JET TYPE S 75MH。ブライトリバー　チャッカー　グリップ。カラマレッティー　582MH-TS オリムピック。ジャッカル　RGM spec.5 / 46-50B ウルトラライト　スペック5。シマノ 18ディアルーナ S90L。最終価格　がま磯　ヒラマサ　530。鯵道5GMajor Craft AD-S722H/AJI アジングロッド 7'2。ハードロッカー エクスチューン B76H+ シマノ ロックフィッシュ。ロッド XESTA SCRAMBLE TAI-RABA RED SPEC R。ワールドシャウラ 2650FF-2 赤シャウラ。人気のNFT POWER LOOP ADVANCE 小船80−330 美品！。SHIMANO スピンパワー425DX-T。早い者勝ち‼️ブルーブルー　グロビナSS-102M。デジーノ　スラング Reboot \"HANG OUT\"。cbone ライアン250。アーリーフォーサーフ　109LTD。ダイワ　ドラッガーSX 100M。シマノ　磯　遠投　AX 4-520 PK