エッセ　ボルトオン　ターボ POWERHOUSE D.T.M ボルトオンターボキットのパーツレビュー

HOT ! エッセ　ボルトオン　ターボ POWERHOUSE D.T.M ボルトオンターボキットのパーツレビュー

※WWW.SEFRITORA.CO.IL 限定モデル
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エッセ　ボルトオン　ターボ POWERHOUSE D.T.M ボルトオンターボキットのパーツレビューの詳細情報

POWERHOUSE D.T.M ボルトオンターボキットのパーツレビュー。エッセボルトオンターボ - メルカリ。エッセボルトオンターボ - メルカリ。中古で組み立ててから半年ほど使用しました。。タービンはオイルが残っているからか手で回すと回転が重いです。Z34 NISMO オイルクーラー。インジェクターとスロットルはソニカのものです。社外エアクリーナー　ステンメッシュ製　メーカ不明。。ボルトオンターボキット POWERHOUSE D.T.M(パワーハウスディー。純正エンジンでブースト0.4までかかりました。ピストンリングの劣化によりエンジンを載せ替えるため不要になりました。JB23W ジムニーブローオフバルブ　トラストFV メタルワークスナカミチ製。DATSUN 2400 エンジンタぺットカバー OHC アルミ製。縦横のガタは無さそうです。オイルパンはリターン用のニップルの穴を付けました。80系ヴォクシー、ノア、エスクァイア（3ZR）エンジンカバー。ホンダ　ビート　PP1 ファンネル　オーダーメイド可能。欠品は触媒と各部ホース、ネジ類などです。各部点検、メンテナンスを行ってからご使用下さい。BMC